根據國家郵政局最新發布信息公告顯示，聯邦快遞公司和美國聯合包裹運送服務公司已經向國家郵政局提出經營國內快遞業務的申請，而目前經營許可的申請進度已經到最后公示階段。如果不出意外的話，5月31日公示結束后，聯邦快遞和UPS將正式獲頒牌照，他們也將告別以往迂回切入的策略，名正言順在中國從事國內快遞業務。貨運物流

與業內專家和觀察人士對此所表達的樂觀態度相比，昨天（29日），包括順豐、宅急送、韻達、圓通等在內的大部分快遞企業高層對于這一消息則是態度低調。不過，有業內人士表示，雖然聯邦快遞和UPS的排兵布陣還需時日，在短期內并不會掀起正面沖突，但不能回避的是，新一輪的市場重組即將開始。物流運輸

“聯邦快遞已經注意到國家郵政局網站上的信息。”昨天，聯邦快遞企業傳訊部有關人士表示，他們將繼續與政府機構保持緊密溝通與合作，同時也還會照常開展業務。

雖然牌照到手之前聯邦快遞和UPS出言謹慎，但據了解，聯邦快遞和UPS的中國公司將分別以北京順義區和廣州白云區為基地，經營除信件外的國內快遞業務。聯邦快遞申請在上海、深圳、廣州、杭州、天津、大連、鄭州、成都等8個城市開展國內快遞業務，而UPS則只是在上海、深圳、廣州、天津和西安五地經營國內快遞業務